Makuria Investment Management (UK) LLP, Teleios Capital Partners LLC y Constructive Capital AS publican una carta abierta a todos los accionistas de Kongsberg Automotive

OSLO, Noruega–(BUSINESS WIRE)–Estimado accionista:

Nosotros, Makuria Investment Management (UK) LLP, Teleios Capital
Partners LLC y Constructive Capital AS, asesoramos a entidades que
poseen inversiones a largo plazo en nombre de instituciones,
fundaciones, fondos de dotaciones y familias. Estas entidades poseen,
colectivamente, más del 10 % de las acciones comunes de Kongsberg
Automotive (« KA» o la «Sociedad») que deberán votarse en la junta
especial de accionistas que se celebrará el 21 de diciembre de 2015 (la
«reunión»).

Creemos que, durante años, KA no ha conseguido desarrollar todo su
potencial. Por ello, los empleados y accionistas han padecido la falta
de enfoque en el producto, decisiones erróneas de asignación de capital,
gobernanza deficiente y mala comunicación en el mercado.

Por consiguiente, ejercemos nuestro derecho de otorgar voz directa a los
accionistas para determinar el futuro de la Sociedad, proponiendo el
reemplazo de cinco miembros del Consejo por administradores
independientes y altamente cualificados (los «candidatos»). En nuestra
opinión, estos candidatos combinan un profundo conocimiento y una gran
experiencia en el sector automovilístico internacional, y su
nombramiento reflejaría mejor la condición de KA como proveedor
reconocido y comprometido a nivel mundial. Los accionistas de KA se
enfrentan al reto de decidir si quieren preservar el statu quo o
intentar darle a la Sociedad la dirección y el impulso que necesita para
prosperar.

LA LISTA PROPUESTA

Proponemos realizar un cambio exhaustivo en la Junta actual mediante la
sustitución de cinco de sus ocho miembros. Los candidatos son:

Robert J. Remenar (nacionalidad estadounidense): exconsejero delegado de
Nexteer Automotive, un proveedor de automóviles chino/estadounidense
valorado en 3.000 millones de $. Antes ocupó varios cargos ejecutivos en
General Motors y en Delphi, un proveedor de automóviles global valorado
en 17.000 millones de $. Actualmente es vicepresidente del proveedor de
automóviles /camiones PKC Group, que cotiza en Nasdaq Helsinki, y
miembro del Consejo de Cooper-Standard Automotive, que cotiza en la
Bolsa de Nueva York.

Beatriz Malo de Molina (nacionalidad española, residente en Noruega):
cuenta con más de 20 años de experiencia en finanzas corporativas,
fusiones y adquisiciones. Actualmente es responsable de fusiones y
adquisiciones del conglomerado escandinavo Orkla. Trabajó 10 años en
Goldman Sachs M&A, banca de inversión en Nueva York, Frankfurt y
Londres. También ha trabajado para McKinsey & Co. en Oslo.

Mimi Berdal (nacionalidad noruega): miembro del Consejo con amplia
experiencia profesional. Exsocia del bufete de abogados Arntzen de
Besche. Ocupa y ha ocupado cargos ejecutivos en Gassco, Itera, STX
Europe y la presidencia del Consejo de REC.

Glenn Mercer (nacionalidad estadounidense): exsocio y experto de la
industria automovilística en McKinsey & Co. Consultor del sector
automovilística y asesor de varias sociedades de inversión, como KKR y
KleinerPerkins.

Bruce Taylor (nacionalidad estadounidense): anterior responsable del
grupo de automoción de Eaton Corp valorado en 2.000 millones de $, y
director general de su departamento de control de automoción europeo.
Exsocio operativo en la sociedad de capital privado Cortec Group.
Exconsejero delegado de AMACS y Global Thermoelectric.

OPORTUNIDADES PERDIDAS PARA CREAR VALOR

Desde principios de 2010, el precio medio de las acciones de las
empresas europeas de piezas de automóviles se revalorizó en un 138 %
hasta el final del tercer trimestre de 2015,1 mientras que el precio de
las acciones de KA disminuyó en un 22 % durante el mismo periodo.2 Los
ingresos de las empresas homólogas a KA han crecido en un 25 % desde
2011 mientras que las ventas de la Sociedad se han mantenido mayormente
estables durante el mismo periodo. El rendimiento del capital en KA ha
ascendido a una media del 1,5 % en los últimos cinco años, en
comparación con el 15,3 % de sus homólogas.3

Mientras que las empresas de piezas automovilísticas de todo el mundo
han resuelto tomar medidas operativas y estratégicas para fabricar,
mejorar su rendimiento financiero y crear valor accionarial, KA no ha
conseguido en todos estos años adoptar ninguna acción concreta en
ninguno de estos frentes.

Dada la destacada reputación de la Sociedad en el sector, creemos que
esta persistente falta de enfoque y de dirección estratégica ha impedido
que KA alcance su potencial como proveedor automovilístico de primera
clase.

OPORTUNIDAD DE CAMBIO

Creemos que los candidatos propuestos, con su amplia experiencia, están
altamente cualificados para apoyar a la dirección a implantar un
ambicioso plan para hacer crecer a la Sociedad y crear valor
accionarial. Esto incluye revisar las prioridades del gasto de capital
hacia áreas de alto rendimiento, establecer una sólida posición en
China, optimizar la cartera de productos de la Sociedad, replantear la
estrategia de dividendos y mejorar el acceso a los mercados de capital
mediante la profesionalización de las relaciones con los inversores.
Estamos convencidos de que KA puede crecer más rápidamente que las demás
y estamos dispuestos a invertir más en el futuro de la Sociedad.

Hemos seguido un riguroso proceso de selección para identificar a los
candidatos distinguidos para servir en el Consejo de KA. Se trata de
profesionales totalmente independientes, sin ningún lazo actual o
anterior con nuestras respectivas empresas ni con la Sociedad,
seleccionados por sus cualificaciones, objetivamente superiores, para
servir los intereses de la Sociedad y de todos sus accionistas. Creemos
que la lista propuesta incluye expertos de primera clase del sector de
la automoción, una mezcla apropiada de perfiles nórdicos e
internacionales y una experiencia valiosa de gobernanza corporativa. Los
candidatos han sido seleccionados tanto por sus buenas características
como por su capacidad para funcionar como grupo efectivo y
complementario.

Instamos al resto de accionistas a revisar y verificar de manera
independiente las cualificaciones de la lista propuesta y su sólida
trayectoria de creación de valor en algunos de los fabricantes de
componentes de automoción líderes del mundo. Estamos seguros de que
llegará a la conclusión de que votar «A FAVOR» de nuestros cinco
candidatos independientes a administrador redundará en beneficio de KA y
de sus accionistas.

Atentamente,

Lorenz Manthey, socio, Makuria Investment Management (UK) LLP

Firas Abi-Nassif, socio, Teleios Capital Partners LLC

Lars Odin Mellemseter, socio director, Constructive Capital AS

Medido por el índice Bloomberg EMEA Auto Parts & Equipment.

Los rendimientos del precio de la acción no incluyen dividendos ni
formas equivalentes de rendimiento de capital a los accionistas.

Empresa homólogas incluidas en este análisis: CONTINENTAL AG, VALEO SA,
GKN PLC, ELRINGKLINGER AG, JOHNSON CONTROLS INC, FAURECIA, TOKAI RIKA CO
LTD, AMERICAN AXLE & MFG HOLDINGS, GRAMMER AG, AISIN SEIKI CO LTD,
BORGWARNER INC, FEDERAL-MOGUL HOLDINGS CORP, MARTINREA INTERNATIONAL
INC, WABCO HOLDINGS INC, STANDARD MOTOR PRODS. Fuente: Bloomberg.

El comunicado en el idioma original, es la versión oficial y autorizada
del mismo. La traducción es solamente un medio de ayuda y deberá ser
comparada con el texto en idioma original, que es la única versión del
texto que tendrá validez legal.

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