Conoce el nuevo Mustang Mach-E 1400, el prototipo de un todo eléctrico entre Ford y Y RTR Toma Racing
Mustang Mach-E 1400, debutará pronto en una carrera de NASCAR
Ford Mustang Mach-E 1400 Crédito: Ford Media | Cortesía
Ford presento el 21 de julio el Mustang Mach-E 1400, una auto totalmente eléctrico desarrollado en colaboración con Vaughn Gittin Jr.’s RTR Vehicles.
Este vehículo es una prueba del poder que los motores eléctricos pueden producir. Este Mustang Mach-E cuenta con siete motores eléctricos y batería de alto rendimiento que juntos son capaz de producir 1,400 caballos de fuerza (hp) y 2,300 libras de carga aerodinámica.
“Ahora es el momento perfecto para aprovechar la tecnología eléctrica, aprender de ella y aplicarla a nuestra línea”, dijo en un comunicado Ron Heiser, ingeniero jefe de programas de Mustang Mach-E. “Mustang Mach-E va a ser divertido de conducir, al igual que cualquier otro Mustang anterior, pero Mustang Mach-E 1400 es completamente loco, gracias a los esfuerzos de Ford Performance y RTR”.
El Mustang Mach-E 1400 tiene cinco motores más que el Mustang Mach-E GT. Tres están unidos al diferencial delantero y cuatro a la parte trasera, con un solo eje de transmisión que los conecta a los diferenciales, que tienen un amplio rango de ajuste para configurar el automóvil para todo, incluso carreras de alta velocidad.
Ford explica que el chasis y el tren motriz están configurados para permitir al equipo investigar diferentes diseños y sus efectos sobre el consumo de energía y el rendimiento, incluida la tracción trasera, la tracción total y la tracción delantera.
El sistema de batería de 56.8 kilovatios-hora, está diseñada para enfriarse durante la carga utilizando un refrigerante di-eléctrico, lo que disminuye el tiempo necesario entre las ejecuciones.
Ford dice que el Mustang Mach-E 1400, debutará pronto en una carrera de NASCAR y le servirá como banco de pruebas para nuevos materiales.
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