Aéroports de Paris gana varios concursos de arquitectura y encargos de ingeniería para diseñar aeropuertos en Asia
- Diseño y plan maestro del nuevo aeropuerto de Chengdu en China
- Diseño de la ampliación del Aeropuerto Internacional de Hong Kong
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Auditoría sobre los desarrollos futuros del Aeropuerto
Internacional de Shanghái Pudong - Estudios de viabilidad de dos aeropuertos en Corea del Sur
PARÍS–(BUSINESS WIRE)–Tras ganar el concurso de arquitectura para diseñar el nuevo Aeropuerto
Internacional de Pekín en septiembre de 2014, ADP Ingénierie (ADPI),
una filial de propiedad total de Aéroports de Paris (Paris:ADP) (OTC
Pink:AEOPF), continuará ampliando sus negocios en Asia, en especial
en China. El logro se materializó sobre los cimientos de una serie de
contratos importantes que ganó la empresa en esta región del mundo,
particularmente pujante en cuanto al crecimiento del tráfico aéreo.
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En conjunto con sus socios chinos, ADPI ganó el concurso
internacional para el plan maestro y la arquitectura de la primera
terminal del nuevo aeropuerto de Chengdu, la capital de la
provincia de Sichuan, en China.
La empresa ganó el concurso
contra prestigiosos competidores, entre ellos numerosas agencias
internacionales de primer nivel.
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En asociación con la filial local de especialistas internacionales en
ingeniería, Meinhardt, ADPI ganó dos convocatorias de licitación
emitidas por el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA)
para el diseño de:-
una ampliación de la terminal principal (Terminal 1) que
permite aumentar la capacidad para recibir a otros 10 millones de
pasajeros. Esto implica ampliar principalmente el área terrestre
de la terminal con el fin de mejorar las instalaciones de
facturación y manejo del equipajes, así como el flujo de pasajeros; -
una ampliación de las rampas para estacionar otros 24
aviones de fuselaje ancho.
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong es punto neurálgico de Asia,
que en 2014 recibió a 64 millones de pasajeros y ocupa el primer lugar a
nivel mundial en términos de carga aérea. El aeropuerto es reconocido
internacionalmente por la calidad de su servicio y su desempeño
ambiental.En ambos proyectos, los equipos ADPI ofrecerán a sus clientes un amplio
conocimiento en materia de planificación y estudios de sistemas
aeroportuarios y equipos específicos para aeropuertos, superando al
mismo tiempo el desafío de ejecutar el proyecto sin interrumpir el
tráfico diario (construcción con el aeropuerto en funcionamiento).-
ADPI fue elegida por las autoridades chinas y por uno de los
principales institutos de diseño del país para auditar el desarrollo
de futuros proyectos en el Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong.
En
este contexto, ADPI prestó un servicio de alto valor añadido, que les
permitió convalidar los desarrollos previstos por las autoridades,
identificar y desarrollar posibles mejoras funcionales con el fin de
optimizar las operaciones aeroportuarias y generar ganancias en
productividad.
Este nuevo contrato ilustra la calidad de la
relación entre ADPI y el Aeropuerto de Shanghái Pudong, que ya había
elegido a Aéroports de Paris a fines de la década de 1990, para
preparar el plan maestro y llevar a cabo estudios sobre la primera
terminal.
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Por último, ADPI acaba de ser elegida para llevar a cabo estudios
preliminares en dos aeropuertos provinciales en Corea del Sur:-
el primero apunta a verificar la viabilidad de la ampliación
del Aeropuerto Internacional de Jeju (el tercer aeropuerto más
grande del país, con 23 millones de pasajeros en 2014) con el fin
de determinar los parámetros fundamentales, sobre todo en términos
de la capacidad de las instalaciones aeronáuticas en uso; -
el segundo estudio, que se lleva a cabo conjuntamente con el
instituto Korean Transport Institute (KOTI), examina la
viabilidad de un nuevo aeropuerto en Youngnam, una región en
el sudeste del país.
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el primero apunta a verificar la viabilidad de la ampliación
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una ampliación de la terminal principal (Terminal 1) que