Chevrolet Performance presenta el nuevo motor LS427, llega a los 570 caballos de fuerza

El nuevo LS427/570 ya está disponible a través de los concesionarios y minoristas de Chevrolet

Chevrolet Performance's LS427/570 crate engine is based on the LS7 and uses a unique camshaft to help produce 570 hp. Photo depicts a production LS7 engine. The LS427/570 assembly includes an F-body wet-sump oil pan and Z/28 exhaust manifolds.

Chevrolet Performance's LS427/570 crate engine is based on the LS7 and uses a unique camshaft to help produce 570 hp. Photo depicts a production LS7 engine. The LS427/570 assembly includes an F-body wet-sump oil pan and Z/28 exhaust manifolds. Crédito: Chevrolet | Cortesía

Chevrolet anunció dió a conocer el nuevo motor de caja LS427 / 570, que es una versión mejorada del motor LS7 7.0L basado en la producción que ofrece más potencia, más torque.

Este motor presenta un nuevo árbol de levas que ayuda a producir una potencia estimada por GM de 570 caballos de fuerza (hp) y ​​540 libras-pie torque.

“El nuevo LS427 / 570 se basa en el legendario rendimiento de LS7 creado para competir para crear el motor de caja LS de aspiración natural más potente de nuestra cartera”, dijo en un comunicado Jessica Earl, gerente de grupo de marketing especialista de GM.

El totalmente nuevo LS427 / 570 presenta un cárter de aceite de aluminio con cuerpo F y una bomba de aceite de cárter húmedo específica.

Chevrolet explica que en comparación con el conjunto de motor de caja LS7 de producción, el LS427 / 570 presenta nueva características adicionales del motor como:

  • Un exclusivo árbol de levas de rodillos hidráulicos  con elevación de admisión de 0,591 pulgadas, elevación de escape de 0,590 pulgadas; Admisión de 227 grados, duración de escape de 242 grados y un ángulo de separación del lóbulo de 116 grados
  • Resortes de válvula únicos de alta velocidad
  • Colectores de escape Camaro quinta generación Z28
  • Colector de admisión LS7 EFI de bajo perfil con rieles de combustible, inyectores y cuerpo de aceleración instalados
  • Robusto conjunto rotativo LS7 con cigüeñal de acero forjado y bielas de titanio
  • Culatas con puerto CNC con válvulas de admisión de titanio de 2.20 pulgadas y válvulas de escape llenas de sodio de 1.61 pulgadas
  • Volante de transmisión manual Camaro Z28 de 168 pulgadas

El nuevo LS427 / 570 ya está disponible a través de los concesionarios y minoristas de Chevrolet Performance.

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