¿Qué marca de autos le pertenece a qué compañía?
Las marcas que aún se mantienen independientes son Mazda, Subaru y Tesla
Una mezcla de acuerdos internacionales, fusiones y compras y ventas de acciones han causado que las marcas de autos que antes competían individualmente ahora estén unidas en un solo grupo automotriz o que hayan sido absorbidas por un fabricante con más dinero.
Las razones son muchas, pero por lo general las fusiones incluyen algún beneficio económico.
Por ejemplo, recientemente Fiat Chrysler Automobiles (FCA) retiró de la mesa una oferta de fusión que le hizo a la marca de autos franceses Renault, debido a que a Nissan no le gustó la idea de que las compañías se unieran equitativamente.
Renault y Nissan actualmente forman parte de una alianza con Mitsubishi, llamada Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance. Esta fue forjada en 1999 por nada más ni menos que el ahora preso Carlos Ghosn y es considerada la alianza trilateral más grande de la historia de los automóviles.
En el 2017, Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance vendió 10.6 millones de autos en todo el mundo, convirtiéndolo en el fabricante de autos ligeros más grande en todo el planeta. Mientras que en el 2018, la Alianza se posicionó como el vendedor de autos plug-in más grande de todos.
Si tú desconocías acerca de cómo esta marca operaba, te sorprenderá descubrir qué otras marcas le pertenecen a quién.
BMW Group
BMW es dueño de Mini y Rolls-Royce.
Daimler AG
El grupo alemán es dueño de Mercedes-Benz y Smart.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
Es dueño de Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati y Ram.
Ford Motor Co.
El grupo americano es dueño de Ford y Lincoln.
General Motors
GM tiene bajo su control a Buick, Cadillac, Chevrolet, y GMC, todas americanas.
Honda Motor Co.
Es el dueño de las marcas japonesas Acura y Honda.
Hyundai Motor Group
Le pertenece Genesis, Hyundai y Kia.
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
Infiniti, Mitsubishi y Nissan.
Tata Motors
Jaguar y Land Rover.
Toyota Motor Corp.
Volkswagen Group
La marca alemana creció para tomar posesión de las siguientes marcas europeas: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, and Volkswagen.
Zhejiang Geely Holding Group (ZGH)
Controla a Lotus, Polestar y Volvo.
Las marcas que aún se mantienen independientes son Mazda, Subaru y Tesla.
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